2025年度车型投诉指数排行:多车因降价被集体吐槽2026-01-10 19:28:56
上期的年度投诉指数盘点内容,我们盘点分析了2025年度车企投诉指数TOP10。本期,我们继续推送2025年度车型投诉指数排行。
车型投诉榜单TOP10中,比亚迪旗下车型占据了八个席位。这其中,海豹06新能源、秦L、宋L DM-i三款车型投诉指数狂飙,均同比涨超71倍。2025年春节过后,比亚迪宣布将向市场投放多款搭载“天神之眼”高阶智驾系统的车型,同时智驾版新车型“加配不加价”。此举引起了大量老车主和新购车车主的不满,进而发起投诉。不过也要看到,宋PLUS新能源和宋Pro新能源的投诉指数出现了同比下滑。此外,雅阁和英朗也跻身榜单前十,过去的老问题有所抬头。

汽车质量投诉点评:2025年,海豹06新能源的投诉指数高达16395.25,同比暴涨106倍。这背后,新车降价增配贡献了大部分投诉量。数据显示:该问题投诉指数达到了13773.5,占比高达84%。海豹06新能源上市不到一年,官方便推出了智驾版新车型,且新款在同等价格下配置显著提升,引发了大量老车主的不满,迅速推高了海豹06新能源的投诉。此外,续航里程不准和转向异响的问题也饱受车主诟病。

汽车质量投诉点评:过去一年,秦L的投诉指数达到了14348.2,同比涨超81倍,新车降价增配成为车主投诉的主要原因。去年2月,比亚迪向市场投放搭载了“天神之眼”智驾系统的新款秦L,且价格和老款车不变。老款车因硬件受限无法升级,二手车残值大幅缩水,引起了老车主的不满。他们认为,自身的权益受到了严重侵害。此外,续航里程不准也是秦L的典型投诉问题。车主普遍反映,官方宣称秦L满油满电续航2100km,但实际续航却在1100km-1500km之间,存在虚假宣传情况。转向异响也有部分车主投诉,他们表示车辆在转向打死往回时有“咯噔”声。

汽车质量投诉点评:2025年,宋L DM-i的投诉指数达到了8036.6,同比暴涨7114.18%。这其中,新车降价增配以一己之力推高了其投诉指数。数据显示:该问题占宋L DM-i投诉指数的75%。去年春节过后,比亚迪官方发布宋L DM-i智驾版,配备全新三目前向智驾摄像头、新增“天神之眼”智驾系统等新功能,而老款车不仅无法享受配置升级,官方还在新款车推出后对老款车进行降价处理,此举成了投诉导火索。另外,也有部分车主反馈宋L DM-i存在刹车异响、千里眼和哨兵模式缺失等情况。此前据“迪厂”爆料,2024款宋L DM-i已经逐渐开启千里眼功能。

汽车质量投诉点评:过去的一年,比亚迪汉的投诉指数达到了6086.45,同比上涨了26.5%。去年春节过后,比亚迪发布了多款搭载高阶智驾的新车,比亚迪汉也在其中,因此新车降价增配也是其投诉焦点。除此之外,续航里程不准、千里眼和哨兵模式缺失等问题也引起了车主的不满,但整体投诉量并不高。从反馈来看,二者投诉指数合计仅占比5%。

汽车质量投诉点评:2025年,唐新能源的投诉指数达到了4421.3,同比上涨了34.76%。同为比亚迪旗下车型,该车也因新车降价增配问题遭到集中投诉。此外,发动机异常启动、千里眼和哨兵模式缺失也成为该车上榜原因。为满足国家新法规要求,比亚迪在2022年4月停用了千里眼和哨兵模式,并表示该功能正在升级。但多位车主投诉称,国家汽车工业协会已经发布报告,比亚迪部分车型符合汽车数据安全合规要求,而唐新能源车型的千里眼和哨兵模式依旧无法使用,要求官方给出合理说明。

汽车质量投诉点评:2025年,宋PLUS新能源的投诉指数为3966.65,同比下滑了16.45%。其也存在和唐新能源一样的问题。有车主投诉称,因为油箱高低压问题,比亚迪官方在升级系统时,加入强制启动发动机的程序,在车主不知情的情况下启动发动机。该车主称该情况已经持续了一年多,使用强制用电模式也无法关闭发动机。

汽车质量投诉点评:2025年,宋Pro新能源的投诉指数同比下滑了14.47%。具体来看,2025年春节过后的那次降价增配同样波及到了宋Pro新能源,不过随着时间的流逝,这场风波已经基本平息。除此之外,千里眼和哨兵模式的缺失也一直困扰着车主们。从投诉反馈来看,问题主要存在2022款和2023款车型上,少部分涉及到2024款和2025款。

汽车质量投诉点评:过去的一年,海鸥的投诉指数达到了3195.8,同比增长了217%,新车降价增配是上榜原因。去年2月,比亚迪向市场投放了海鸥的智驾版本,新款车型不仅升级了中控屏幕尺寸,还搭载了“天神之眼”智驾系统。大量车主表示,购车时销售人员未明确告知短期内将推出配置升级版本,损害了他们的知情权。同时车主们强调,老款车由于硬件受限无法升级,导致二手价格骤降约2万元,严重侵犯了自身利益。

汽车质量投诉点评:过去一年,雅阁的投诉指数达到了2536.75,同比上涨了129%,老生常谈的悬架吃胎偏磨和变速箱故障灯亮问题再次遭到车主投诉。数据显示:悬架吃胎偏磨的投诉指数达到了712.25,占比28%。从投诉反馈来看,2022款雅阁是该问题的重点投诉车型。有媒体报道指出,2022款雅阁普遍存在后轮外倾角负值过大的设计问题,导致轮胎内侧受力集中,加速异常磨损。面对该说法,官方并未做出解释说明。此外,也有车主针对变速箱故障灯亮进行投诉,2018款雅阁居多。

汽车质量投诉点评:2025年,英朗的投诉指数同比上涨了86.11%,转向卡滞异响是困扰车主多时的问题。数据显示:此问题投诉指数高达1655,占比66%。去年,英朗一直因转向卡滞异响的问题处于月度紧凑型车投诉榜单前列。此外,英朗还存在发动机抖动和发动机故障灯亮的问题,二者合计投诉占比12%。据了解,前者或因节气门过脏或喷油嘴积碳过多引起,而后者则是因为吹洗泵发生故障。

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