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　　比亚迪对研发的重视由来已久。自2011年至 2024年的14年间，有13年研发投入超过当年净利润，累计研发支出突破2100亿元。2024 年，其研发投入达542亿元，同比增长 36%，首次登顶 A 股年度研发投入榜首。

　　横向对比，今年上半年，吉利控股、上汽集团、长城汽车的研发投入分别为 147 亿元、102 亿元、60 亿元，比亚迪一家的研发投入几乎等同于这三家企业之和。

　　巨额研发投入迎来技术爆发。上半年，比亚迪相继推出天神之眼辅助驾驶系统、超级 e 平台兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等创新技术。在专利领域，中汽信科发布的三大技术专利榜单显示，比亚迪包揽全球汽车新能源、混合动力、纯电动技术中国专利授权量榜首。强大的技术实力，构建起企业的核心技术壁垒。

　　比亚迪持续加大研发力度，不仅推动自身销量增长，助力企业在国内领先的基础上，加速全球布局，更推动着中国汽车产业掌握全球汽车产业的技术话语权，从 “追赶者” 向 “定义者” 加速转变。

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　　在2025成都车展上，极狐展台以一场“和生活轻轻交手吧”的脱口秀成为焦点。北汽极狐宣布大张伟担任品牌挚友与T1快乐大使，并带来基于“北极星数字智能架构”打造的全新力作——极狐T1。该车自8月22日预售以来，收获的市场热度非凡。接下来由小编带领大家近距离感受这款极狐T1，看看它究竟......

　　中国汽车行业正经历一场前所未有的变革——从电动化向智能化的跃迁中，科技实力已成为车企决胜未来的关键。在这场没有硝烟的战争中，比亚迪用一组令人震撼的数字给出了自己的答案：上半年研发投入309亿元，同比增长53%，相当于同期净利润的两倍。这种“以研发和创新为底色”的战略，不仅让比亚迪......

　　不用做选择题了！阿维塔07 2026款重庆开启预售，“入门即满配”承包豪华与智能

　　9月1日，上汽集团发布最新产销快报显示，8月上汽销售整车36.3万辆，同比增长41%，环比增长7.7%——今年以来单月销量已实现同比“八连涨”，稳坐国内汽车企业销量第一把交椅。