上海电动牵引车2025-08-15 11:41:57
2月16日起，复兴东路隧道上层每天23时至次日凌晨5时开放电动自行车试通行。改造后，复兴东路隧道上层将专门开放供电动自行车通行，下层供机动车通行，复兴东路隧道也成了上海第一条可通行电动自行车的越江隧道。首晚电动车过江由西向东247辆，由东向西242辆，共计489辆。
非机动车“过江难”由来已久越江隧道解难题以往，有的外卖员、闪送员以及通勤者夜间会骑着电动自行车铤而走险违规“上桥入隧”2月16日起每晚23:00至次日凌晨5:00经改造后的复兴东路隧道上层将专门开放供电动自行车通行下层供机动车通行复兴东路隧道成为了上海第一条可通行电动自行车的越江
三一在重卡行业，历来有着价格屠夫的称号，而宇通重卡也是重卡行业的新兵，那么这两家企业出品的纯电重卡，会是什么样子呢。
昨天下午， “新临港新运力”倡议活动暨上海首批换电重卡交车仪式，在临港新⽚区举行。相对于燃油车，电动重卡综合使用成本降低5-10%。现在，电动重卡3-5分钟能完成单次换电，可解决重卡电动化过程中的运营效率痛点。
8月18日，上海首批换电重卡交车仪式在上海自贸区临港新片区⻜渡路800号换电站举行。换电作业只需3-5分钟，保证电动重卡运营效率，同时可根据工况需要灵活换装不同电量电池包，降低车身自重，提升电池资产有效利用率。
据宁德时代官方微信公众号2月23日消息，宁德时代联合三一重工股份有限公司昨日在福建宁德举办福建省换电重卡应用示范投运仪式。
上海首批换电重卡完成现场交付：换电池全程不到4分钟，“共享集卡”还有多远？
东方网记者薛宁薇8月18日报道:通过电站的自动化吊顶，用时不到4分钟，重达3吨的卡车载电池更换精准完成，续航可达150公里。
宇通重卡近日在上海正式发布重卡长续航牵引车全系产品。宇通重卡营销中心副总监赵磊表示，宇通重卡以新能源入局，致力于成为中高端新能源重卡引领者。
2021年，新能源重卡已经完美收官，销量首次突破万辆，创历史新高，其中换电重卡销售3228辆，占比30.70%，成为市场的重要车型。
2024年1—7月，国内新能源重型卡车（以下简称重卡）实现“七连涨”，累计销售34327辆，同比增长147%。其中，就有上汽红岩的身影。重庆两江新区，上汽红岩的智慧工厂里，一辆辆大红色重卡排成长队，“整装待发”。这些卡车里近10%是纯电动重卡，这一比例，将不少同行抛在身后。
本篇主要内容:2024年12月份重型货车收官战扬眉吐气，2025年首批公示新品75款平稳起步;HEV新品优于FCV表现，集瑞联合新一代平台揭晓，欧曼银河3系完善福戴家族拼图;
